El Consorcio de Bomberos niega que haya turnos superiores a 24 horas y atribuye las incidencias a "ajustes puntuales entre relevos"
El Consorcio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento de la Provincia de Sevilla ha descartado que se estén imponiendo jornadas de trabajo superiores a las 24 horas al personal operativo.
La situación descrita por el sindicato CSIF en un comunicado responde, "exclusivamente, a incidencias puntuales relacionadas con los ajustes en los relevos entre turnos, especialmente en parques de bomberos situados en zonas más alejadas".
En dichos supuestos, "el personal saliente permanece en el parque únicamente el tiempo estrictamente necesario hasta la incorporación efectiva del siguiente relevo. Este tiempo adicional de permanencia es compensando económicamente", señalan.
Destacan que "este procedimiento tiene como único objetivo evitar que los parques queden desatendidos en ese periodo transitorio, aunque sea un espacio corto de tiempo, garantizando en todo momento la continuidad de un servicio público esencial ante emergencias. Para mejorar la operatividad de dichos relevos, el Consorcio ha incorporado recientemente nuevos recursos logísticos. Entre ellos 10 furgonetas, destinadas a facilitar los desplazamientos del personal del guardia entre los parques".
En cualquier caso, desde la institución provincial destacan que "la Gerencia mantiene una línea abierta de diálogo y negociación con la representación sindical, en la que se han planteado distintas alternativas para optimizar estos relevos y la gestión de los equipos necesarios".
"También hay abierto un proceso de negociación sobre la nueva Relación de Puestos de Trabajo (RPT), actualmente en curso, con el objetivo de su adaptación a la normativa autonómica en materia de emergencias. Esta RPT permitirá impulsar las Ofertas Públicas de Empleo (OPE) para la incorporación de nuevos bomberos", inciden.
El Consorcio, señalan, "es una entidad local de cooperación, de carácter asociativo, de la que forman parte hasta el momento 54 ayuntamientos de la provincia de Sevilla y la Diputación, que la preside. Desde 2022 el Consorcio coordina el Sistema de Bomberos de la Provincia de Sevilla, con 27 parques y cinco áreas de intervención, que abarcan todas las comarcas".
"Tras una primera etapa de constitución y transferencia de personal, se está haciendo un importante esfuerzo de inversión y de reorganización, con el objetivo de cohesionar el sistema y dar una respuesta eficiente en caso de emergencia a todos los municipios de la provincia, con el Plan Director del Consorcio, aprobado en 2025, como hoja de ruta. Ese proceso de consolidación y mejoras está siendo una de las prioridades de la Diputación en el mandato en curso", finalizan.
Réplica sindical: los bomberos denuncian jornadas de más de 24 horas
La representación de los trabajadores sostiene que el Consorcio admite implícitamente la falta de relevos, lo que obliga a la plantilla a prolongar su estancia en los parques de forma ordinaria. Denuncian que la Dirección evita emitir órdenes formales para eludir responsabilidades legales, mientras se falsean los registros horarios y se rechazan propuestas de negociación para un sistema de solape legal. La situación, afirman, pone en riesgo la seguridad al basar el servicio en el agotamiento de los efectivos.
Comunicado completo:
Las declaraciones realizadas hoy por el Consorcio en el periódico no desmienten nuestra denuncia; al contrario, la confirman.
El propio Consorcio reconoce públicamente que, cuando falla el relevo, los bomberos permanecen en el parque más allá de su jornada hasta la llegada efectiva del siguiente turno. (andaluciainformacion.es)
Por tanto, resulta incomprensible que pretendan negar un hecho que ellos mismos admiten: SE ESTÁN REALIZANDO JORNADAS SUPERIORES A LAS 24 HORAS ( 26horas + itinere ) para sostener un servicio que la Dirección es incapaz de gestionar correctamente. Y ESTO ES DIARIAMENTE
No estamos ante un debate terminológico ni ante interpretaciones distintas de una misma realidad, sino ante hechos objetivos reconocidos por la propia Administración.
El problema no es el nombre que quieran darle.
El problema es que la mala planificación, la falta de plantilla y la ausencia de relevos están poniendo en riesgo la seguridad del servicio y de la ciudadanía.
Resulta especialmente preocupante que se intente presentar como “incidencias” lo que, por su reiteración, previsibilidad y conocimiento previo por parte de la Administración, constituye un funcionamiento ordinario del servicio en determinadas condiciones.
A esto se suma un hecho especialmente grave: la Dirección evita dictar una orden formal o un acto administrativo que obligue a prolongar la jornada, porque es plenamente consciente de que esa decisión tendría que ser asumida políticamente y podría no ajustarse a la legalidad.
La ausencia de dicha orden no elimina la obligación material impuesta al trabajador, sino que sitúa la actuación en el ámbito de la posible vía de hecho administrativa, tal y como se ha denunciado formalmente.
Por eso se ha presentado la correspondiente denuncia por la vía de hecho.
Queremos dejar claro que los bomberos no se niegan a cumplir una orden legalmente emitida.
Lo que denunciamos es que el Consorcio pretende mantener el servicio mediante prolongaciones de jornada sin firmar la orden correspondiente y sin asumir la responsabilidad que le corresponde.
Si realmente no existe imposición alguna, resulta difícil explicar por qué se rechaza de forma sistemática la emisión de una orden formal cuando es solicitada expresamente por el personal afectado.
Es más, desde la Junta de Personal y mediante escritos registrados oficialmente, se ha ofrecido negociar una solución legal mediante un sistema de solape entre turnos, propuesta que el propio Consorcio ha evitado de forma reiterada.
Esta negativa refuerza la idea de que no se trata de un problema puntual, sino de una decisión organizativa sostenida en el tiempo.
Es decir, no solo no solucionan el problema, sino que rechazan las alternativas legales propuestas por la representación de los trabajadores.
También denunciamos que estas prolongaciones no llevan aparejado el abono de dietas ni kilometraje, pese al perjuicio económico que supone para los compañeros y se plantean contando que se van a usar vehículos propios ( no hay para todos)
Lo que evidencia que, además del problema jurídico y organizativo, existe un impacto económico directo sobre los trabajadores que no está siendo adecuadamente compensado.
Especial gravedad reviste el control horario.
Mientras anteriormente se reflejaba la jornada real consignando horarios como de 7:00 a 9:00, ahora se mantiene el registro de 8:00 a 8:00, añadiendo aparte dos horas de desplazamiento.
Esto supone una alteración de la realidad del tiempo efectivamente trabajado y ofrece una imagen falseada de la jornada real.
Esta práctica compromete la fiabilidad del sistema de registro horario y dificulta cualquier control efectivo en materia de jornada y prevención de riesgos laborales.
Lo sucedido hoy no es una rectificación, sino la confirmación pública de que el servicio se mantiene a costa del agotamiento de la plantilla, de una gestión deficiente y de la negativa de la Dirección a asumir su responsabilidad política y administrativa.
Los representantes de los trabajadores reiteran su disposición al diálogo, pero exigen que cualquier solución pase por el cumplimiento estricto de la legalidad, la formalización de las decisiones y la adopción de medidas estructurales que eviten la repetición de estas situaciones.