El subdelegado del Gobierno destaca la importancia del cinturón y los sistemas de retención infantil en la nueva campaña de la DGT
El subdelegado del Gobierno en Sevilla, Francisco Toscano, ha anunciado el inicio esta semana de una nueva campaña especial de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI) en las carreteras de la provincia, impulsada por el Gobierno de España a través de la Dirección General de Tráfico (DGT), que “se centra en proteger la vida de todos los usuarios de la carretera, especialmente la de los niños y niñas que viajan con nosotros”, según ha valorado.
El subdelegado ha recordado que el uso de estos sistemas de seguridad es uno de los factores que más influyen en la reducción de la gravedad de las lesiones en caso de accidente. En este sentido, ha subrayado que “el cinturón de seguridad reduce a la mitad el riesgo de fallecer en un siniestro y los sistemas de retención infantil pueden evitar hasta un 75% de las lesiones en caso de accidente”.
La campaña se desarrollará durante toda la semana mediante controles específicos en diferentes puntos de la red viaria de la provincia, tanto en vías urbanas como interurbanas. En ella participan agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías locales de distintos municipios que se sumen al dispositivo.
El objetivo de esta iniciativa es reforzar el cumplimiento de una medida básica de seguridad vial y concienciar a conductores y pasajeros sobre la importancia de utilizar siempre los sistemas de protección. “Más allá de ser una norma, se trata de un gesto de cuidado hacia nosotros mismos, hacia nuestras familias y hacia quienes nos rodean”, ha destacado el subdelegado, quien ha insistido en que “la prevención es una responsabilidad compartida por todos en la carretera”.
Campaña 2025
En la última campaña de estas características realizada en la provincia de Sevilla, desarrollada durante siete días, se controlaron un total de 6.265 vehículos entre turismos, taxis, vehículos de mercancías y autobuses. Como resultado de estos controles, se formularon 77 denuncias a conductores o pasajeros que no hacían uso del sistema de retención obligatorio. Los datos también reflejan que más de la mitad de las infracciones (55,8%) se registraron en carreteras convencionales, las vías donde se produce un mayor número de víctimas mortales y donde los accidentes suelen tener consecuencias más graves.
En cuanto al tipo de infracciones detectadas, 73 adultos fueron sancionados por no utilizar el cinturón de seguridad, de los cuales 39 eran conductores y 34 pasajeros. Además, los agentes detectaron cuatro menores que viajaban en los asientos traseros sin utilizar el sistema de retención infantil o haciéndolo de forma incorrecta. La normativa vigente establece la obligatoriedad de que los menores con una altura igual o inferior a 135 centímetros utilicen un sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso. Diversos estudios señalan que nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales podrían evitarse con un uso correcto de estos dispositivos.