Sevilla registra un récord de desplazamientos en verano mientras los fallecidos en carretera bajan a ocho
Las carreteras interurbanas de Sevilla han registrado este verano 5,6 millones de desplazamientos de largo recorrido, la cifra más alta de la serie histórica y un 1,5 % superior a la contabilizada durante los meses de julio y agosto de 2025.
El incremento de los viajes se ha producido al mismo tiempo que una reducción de la mortalidad y de los heridos hospitalizados. En total, ocho personas han perdido la vida en siete siniestros mortales, frente a los nueve fallecidos en ocho accidentes del verano anterior. Los heridos hospitalizados han pasado de 28 a 18, un descenso del 35,7 %.
Tres víctimas no llevaban cinturón
Uno de los principales datos que deja el balance es que tres de las ocho personas fallecidas viajaban en turismos sin utilizar el cinturón de seguridad.
Las siete víctimas mortales que viajaban en turismo se produjeron en los siete accidentes registrados durante estos dos meses, mientras que la otra víctima fue un peatón.
El subdelegado del Gobierno de España en Sevilla, Francisco Toscano, ha valorado que se hayan reducido las cifras de mortalidad y hospitalizaciones pese al aumento de los desplazamientos, aunque ha advertido de que "no podemos bajar la guardia".
Toscano ha hecho un llamamiento a la concienciación y al cumplimiento de las normas de circulación con el objetivo de que los conductores puedan regresar a sus domicilios después de sus desplazamientos.
Ningún motorista fallecido
El balance también refleja un cambio significativo respecto al verano de 2025 entre los denominados usuarios vulnerables.
Durante julio y agosto de 2026 no ha fallecido ningún motorista, mientras que el año pasado perdieron la vida cuatro motoristas. La única víctima considerada vulnerable este verano fue un peatón.
En el verano anterior también había fallecido un peatón, por lo que el número de víctimas vulnerables se ha reducido de cinco a una.
Además, ninguno de los fallecidos este verano tenía más de 65 años.
Más accidentes mortales en carreteras convencionales
La distribución de los siniestros muestra una diferencia importante entre los distintos tipos de vías.
Dos de los accidentes mortales se produjeron en autopistas o autovías, lo que supone un descenso del 50 % respecto al verano anterior. Por el contrario, las carreteras convencionales concentraron seis siniestros mortales, un 20 % más que en 2025.
En cuanto al tipo de accidente, las salidas de vía fueron las que provocaron más víctimas mortales, con cuatro fallecidos, uno menos que el año anterior.
Las colisiones frontales provocaron otras tres muertes.
Julio reduce la siniestralidad y agosto se mantiene estable
El comportamiento de los dos meses no fue idéntico.
La estadística refleja una reducción de la siniestralidad durante julio, mientras que en agosto los registros se mantuvieron estables respecto al mismo periodo del año anterior.
En el conjunto del verano se contabilizaron siete siniestros mortales, frente a los ocho de 2025 y los diez de 2024. Los fallecidos fueron ocho, frente a nueve en 2025 y once en 2024.
Los heridos hospitalizados también presentan una evolución favorable: 18 este verano frente a 28 el año pasado y 25 en 2024.
| Balance | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|
| Siniestros mortales | 10 | 8 | 7 |
| Fallecidos | 11 | 9 | 8 |
| Heridos hospitalizados | 25 | 28 | 18 |
La cifra anual todavía aumenta
Aunque el balance de los meses de verano presenta una evolución positiva, los datos deben situarse dentro del conjunto del año.
A 31 de agosto de 2026, Sevilla acumulaba 26 personas fallecidas en siniestros de tráfico, frente a las 21 contabilizadas en la misma fecha de 2025. Esto supone un incremento del 23,8 % en el acumulado anual.
De esta forma, la reducción registrada durante julio y agosto permite compensar parcialmente el aumento de víctimas que se había producido durante los primeros meses del año.
Tráfico mantiene el objetivo de reducir las víctimas
Francisco Toscano ha señalado que desde la Subdelegación del Gobierno, la Dirección General de Tráfico y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se continuará trabajando junto a las policías locales con competencias en circulación.
"Seguiremos trabajando desde la Subdelegación del Gobierno, desde la Dirección General de Tráfico, desde la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y en coordinación con las policías locales que tengan competencia en materia de circulación para que estas cifras se sigan reduciendo", ha indicado.
Los datos del balance son provisionales y corresponden a accidentes ocurridos en carreteras interurbanas durante julio y agosto. El cómputo de fallecidos se realiza durante las 24 horas posteriores al accidente.