El subdelegado del Gobierno en Sevilla pide al alcalde "que deje de enredar y volver al pasado sobre la SE-40"

En relación a la moción aprobada por PP y Vox que insta a retomar los túneles en la circunvalación

El subdelegado del Gobierno de España en Sevilla, Francisco Toscano, ha pedido al alcalde José Luis Sanz y a los grupos municipales del PP y Vox que “dejen de enredar” en relación a la circunvalación SE-40, con su petición de retomar los túneles, cuando ya hay un proyecto aprobado y los ciudadanos piden que se acelere.

Las afirmaciones de Toscano se han producido a preguntas de los periodistas durante el acto de inicio, por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de las obras de construcción del tramo Espartinas-Valencina de la Concepción de SE-40, un proyecto adjudicado en 84,65 millones de euros que mejorará la movilidad metropolitana y la seguridad vial en la ciudad al descongestionar la SE-30.

“Hay una decisión tomada, un proyecto de trazado que ya está aprobado, que respeta además las condiciones medioambientales, y que mejora desde un punto de vista de la movilidad. Lo que a nosotros nos piden los sevillanos y sevillanas es que aceleremos en la medida de lo posible esa infraestructura. Por lo tanto, creo que lo importante es que el alcalde de Sevilla deje de actuar como líder del Partido Popular y se convierta en alcalde de todos los sevillanos y sevillanas”, ha señalado el subdelegado del Gobierno de España en Sevilla.

Francisco Toscano ha subrayado que la SE-40 es una infraestructura metropolitana, que afecta a todo el conjunto de los municipios de la corona metropolitana e incluso del conjunto de la provincia. Al respecto, ha afirmado que “la voluntad de la mayoría de los Ayuntamientos es que se haga cuanto antes la SE-40”.

Hasta la fecha, hay construidos y en servicio cinco tramos que suman 38 kilómetros, están en obras dos tramos, se ha aprobado el trayecto Dos Hermanas-Coria del Río por 688,11 millones de euros, esté en licitación Dos Hermanas-enlace del Copero, y se está redactando el proyecto Acceso Norte-A-4 por La Rinconada.

“Es una infraestructura que va hacia adelante. No enredemos y volvamos a situaciones del pasado que sabemos todos las consecuencias que han tenido”, ha advertido Toscano.

Tramos construidos de la SE-40

  • La Rinconada (A-4)-Alcalá de Guadaira (A-92): en servicio desde noviembre de 2011.
  • Alcalá de Guadaira (A-92)-Alcalá de Guadaira (A-376): en servicio desde marzo de 2013.
  • Alcalá de Guadaira (A-376)-Dos hermanas (A-4): en servicio desde diciembre de 2019.
  • Coria del Río-Almensilla: en servicio desde julio de 2018.
  • Almensilla-Espartinas: en servicio desde julio de 2018.

Tramos en obras o tramitación

  • Espartinas-Valencina: en construcción por 84,65 millones (4 km)
  • Valencina-Salteras: en construcción por 116,4 (8,4 km)
  • Acceso norte – A-4 (La Rinconada): proyecto en redacción por 2,76 millones (9,7 km)
  • Dos Hermanas–Palomares y Coria del Río: proyecto de trazado aprobado de forma definitiva y con proyectos de construcción en redacción (5,069 km)
  • Dos Hermanas (enlace A-4 Sur) – Enlace del Copero: en licitación por 45 millones (1,2 km, derivada del proyecto Dos Hermanas–Palomares y Coria del Río)

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