La Ronda Supernorte experimentará un corte total de tráfico en la noche del 4 de mayo al 5 de mayo debido a las obras de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla. La intervención, centrada en el montaje de las vigas del paso superior que salvará la carretera y el arroyo del Tamarguillo, obliga a interrumpir la circulación en horario de 22.00 a 6.00 horas para minimizar el impacto en la movilidad. Estos trabajos resultan fundamentales para enlazar el trazado comercial de Pino Montano con el futuro recinto de talleres y cocheras, en el marco de una infraestructura cofinanciada con fondos europeos.
Logística de alta precisión en el viaducto
El operativo contempla la instalación de diez vigas prefabricadas cuyos pesos oscilan entre las 94 y las 140 toneladas. Para el izado de estas estructuras de hormigón, se emplearán dos grúas de 400 toneladas de capacidad que trabajarán de forma simultánea. El viaducto resultante tendrá una longitud de 177 metros y un ancho de 11,5 metros, permitiendo la conexión técnica del ramal con el núcleo operativo del suburbano. Debido a la envergadura de las piezas, ha sido necesario habilitar plataformas específicas de estabilización para la maquinaria pesada en los márgenes de la vía.
Calendario de afecciones al tráfico
Aunque los trabajos de montaje se prolongarán durante toda la semana, hasta el 8 de mayo, el cierre completo de la calzada solo se producirá durante la primera madrugada. El resto de las jornadas se mantendrá la actividad de forma progresiva, vano a vano, pudiendo registrarse cortes parciales o desvíos puntuales para garantizar la seguridad de los operarios y conductores. La planificación, coordinada con la Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, establece el viernes como día de reserva ante posibles incidencias meteorológicas o técnicas que pudieran retrasar la culminación del proyecto.
Impulso estratégico a la red de transporte
Esta actuación forma parte del primer tramo de la Línea 3 Norte, una infraestructura declarada de importancia estratégica que cuenta con el respaldo del marco Feder 2021-2027. El avance en la SE-20 supone un paso decisivo para la consolidación de la red de transporte metropolitano, conectando barrios densamente poblados con el centro de Sevilla. Una vez finalizado el montaje de las vigas sobre el arroyo Tamarguillo y la carretera, el proyecto entrará en una nueva fase de urbanización y tendido de vías para completar el ramal técnico.
