El pleno del Ayuntamiento de Marchena aprobó el pasado viernes por unanimidad una moción para reclamar mejoras en el servicio ferroviario de la línea Sevilla-Antequera, una iniciativa presentada por Vox e incorporada con una enmienda del grupo socialista que amplió los acuerdos incluidos en el texto inicial.
La propuesta denuncia el deterioro del servicio ferroviario que utilizan diariamente vecinos de Marchena y otros municipios como Arahal, Osuna, Pedrera o Dos Hermanas, con problemas relacionados con retrasos, cancelaciones, averías y falta de información durante las incidencias.
Durante la exposición de la moción, Vox señaló que una situación que comenzó como un problema puntual se ha convertido en un problema estructural que afecta a trabajadores, estudiantes y usuarios que dependen del tren para sus desplazamientos.
El portavoz de Vox defendió la necesidad de renovar el material ferroviario, mejorar las infraestructuras, reforzar el personal y establecer protocolos más eficaces cuando se producen interrupciones del servicio.
Además, puso sobre la mesa las más de 2.000 firmas recogidas por usuarios que reclaman mejoras y el grupo de WhatsApp formado por más de 600 viajeros que comparten información sobre retrasos y cancelaciones ante la falta de comunicación oficial.
El PSOE incorpora el tren de cercanías y la mesa institucional
El grupo socialista presentó una enmienda de adición y modificación que fue aceptada durante el debate. Entre sus propuestas se incluyó reclamar que el conocido como ‘tren de los estudiantes’, que conecta Sevilla con Osuna y Pedrera, pueda convertirse en un servicio de cercanías, con tarifas y frecuencias adaptadas a las necesidades de trabajadores, estudiantes y familias.
La enmienda también planteó continuar con la mesa institucional creada por los alcaldes y alcaldesas de Marchena, Arahal, Osuna y Pedrera, incorporando ahora a Dos Hermanas y a otros colectivos de usuarios que quieran participar.
La alcaldesa de Marchena defendió durante el pleno el trabajo realizado durante los últimos años por los municipios afectados, recordando las reuniones y escritos enviados a diferentes administraciones, así como las gestiones para recuperar la apertura de la estación de Marchena y lograr nuevas inversiones en sus instalaciones.
También reconoció que los últimos meses han estado marcados por problemas importantes en la prestación del servicio, especialmente por la falta de información a los usuarios cuando se producen averías o sustituciones por autobuses.
Cruce de reproches sobre la gestión del servicio
El debate también tuvo un marcado componente político. Vox criticó la gestión realizada hasta ahora y señaló que las reclamaciones mediante cartas no han sido suficientes para mejorar el funcionamiento de la línea.
Su portavoz reclamó una estrategia diferente y pidió mayor presión conjunta de todos los municipios afectados, asegurando que los usuarios siguen sufriendo retrasos, trenes averiados y falta de información.
Desde Izquierda Unida y Unidos por Marchena coincidieron en la necesidad de defender el ferrocarril y recuperar un servicio de mayor calidad. IU señaló que el problema responde a un modelo que durante años ha priorizado otros medios de transporte frente al tren, mientras que Unidos por Marchena destacó la importancia de la movilización ciudadana y de la unión entre municipios.
Finalmente, tras el debate, las enmiendas del PSOE fueron aprobadas por unanimidad y posteriormente también salió adelante la moción completa presentada por Vox con el respaldo de todos los grupos municipales.
El acuerdo aprobado será trasladado al Ministerio de Transportes, Renfe, ADIF, Junta de Andalucía, Diputación de Sevilla y a los ayuntamientos implicados para reclamar actuaciones que permitan mejorar la línea ferroviaria Sevilla-Antequera.
