El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha visitado este 6 de mayo la avenida de Reina Mercedes con motivo de la licitación de una ambiciosa reforma que transformará la fisonomía de esta arteria universitaria. La intervención, que cuenta con un presupuesto de 5.334.199,55 euros, se ha diseñado en cuatro fases diferenciadas para minimizar el impacto sobre el comercio y la rutina de los vecinos. El regidor hispalense aprovechó la jornada para explicar los detalles técnicos de una obra que no solo afectará a la superficie, sino que resolverá problemas estructurales de las canalizaciones subterráneas que, en algunos tramos, no se renovaban desde el año 1975.
Modernización de las redes de agua
La empresa pública Emasesa liderará la sustitución de las antiguas infraestructuras de abastecimiento y saneamiento, que acumulaban múltiples averías por su antigüedad. El proyecto prevé la instalación de casi 900 metros de nuevas conducciones de fundición dúctil y más de un kilómetro de colectores de gres y materiales plásticos. Como novedad técnica en Sevilla, el margen de los números impares de la avenida contará con sistemas de drenaje urbano sostenible. Estos parterres inundables permitirán gestionar de forma eficiente el agua de lluvia, mejorando la salud del subsuelo y evitando sobrecargas en la red general durante episodios de precipitaciones intensas.
Nuevo diseño urbano y movilidad
La reurbanización de la Gerencia de Urbanismo cambiará por completo el aspecto del tramo entre las avenidas de Padre García Tejero y Páez de Rivera. La nueva calzada dispondrá de dos sentidos de circulación de 4,50 metros de ancho cada uno, organizando el estacionamiento de forma dispar: en línea para el acerado de los pares y en batería para los impares. Además, se habilitará un nuevo carril bici de 2,5 metros de anchura en el lado de los pares. El compromiso ambiental se traducirá en la creación de 48 nuevos alcorques y la reposición de ejemplares hasta alcanzar un total de 64 árboles en toda la avenida, reforzando la sombra en una zona de alta afluencia estudiantil.
Plazos y actuaciones en el distrito
Con el inicio del periodo de licitación este 6 de mayo, el Ayuntamiento estima que las máquinas entrarán en Reina Mercedes a finales de 2026, con un plazo de ejecución de 67 semanas que situaría la finalización en la primavera de 2028. Esta inversión se integra en un plan de mejora más amplio para el distrito Bellavista-La Palmera, donde ya se han ejecutado intervenciones en calles como Sor Gregoria de Santa Teresa, Ifni o la avenida de Jerez. Solo en materia de aguas, la administración local ha destinado más de 5,2 millones de euros recientemente para renovar colectores obsoletos y optimizar el servicio en barrios como Heliópolis y el entorno del Hospital FREMAP.
